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Em corrida impecável mas tensa, César Ramos larga da pole para vencer em Curvelo

Na oitava etapa da Bradesco Stock Car Pro Series, o piloto gaúcho segura pressão de Guilherme Salas em corrida movimentada. Enzo Elias completa ou pódio

Foto: Marcelo Machado de Melo/ Grupo Veloci

César Ramos venceu neste domingo (6) a corrida principal da oitava etapa da Bradesco Stock Pro Series, disputada no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). O piloto da equipe Mercado Livre Racing largou na pole, administrou diferentes disciplinas de safety car e resistiu à pressão de Guilherme Salas para conquistar sua quinta vitória na categoria. Enzo Elias completou o pódio. 

Ramos manteve a liderança na largada, com seu Toyota Corolla Cross, seguido por Sergio Sette Câmara (Mitubishi Eclipse Cross), Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker), Guilherme Salas (Chevolet Tracker) e Enzo Elias (Toyota Corolla Cross). Nas primeiras voltas, Salas e Elias avançaram sobre a Suzuki, enquanto o piloto da Valda-Cavaleiro Sports passou a pressão Sette Câmara pela segunda colocação. 

A primeira neutralização aconteceu na sétima volta, quando Arthur Leist (Toyota Corolla Cross) enfrentou problemas mecânicos na área de fuga. A reportagem veio na volta 11 e, na passagem seguinte, foi aberta uma janela obrigatória de pit stops. Ramos apareceu na pista até a volta 15, quando fez sua parada e deixou Felipe Baptista (Mitsubishi Eclipse Cross) momentaneamente na liderança. 

Pouco depois, Lucas Foresti também teve problemas e abandonou a prova na curva 2, provocando nova entrada do safety car. A neutralização comprometeu a estratégia dos pilotos que ainda não havia cumprido a parada obrigatória, entre eles Baptista, Zezinho Muggiati, Ricardo Zonta e Hélio Castroneves. 

Com o ciclo de pit stops concluído, Ramos retomou a liderança, com Salas em segundo e Sette Câmara em terceiro. Elias e Felipe Fraga apareceram na sequência. Sette Câmara, porém, perdeu rendimento, foi superado por Elias e Fraga e posteriormente parou na pista, provocando mais uma intervenção do carro de segurança. 

A menos de dez minutos do fim, uma nova relagada colocou os primeiros apresentados novamente em disputa. Salas partiu para o ataque sobre Ramos, enquanto Elias se moveu dos dois. O líder ainda abriu vantagem momentaneamente, mas Salas voltou a encostar nas voltas finais. 

Decisão na última volta 

A corrida ganhou um capítulo final quando Fraga perdeu a roda dianteira esquerda e abandonou. Líder do campeonato, o piloto relatado pela rádio foi atingido por outro carro antes da quebra. Renan Guerra também trabalhou em outro ponto do circuito, provocando nova neutralização. 

Ainda houve tempo para uma última volta em bandeira verde. Ramos não deu chances aos adversários e recebeu a bandeirada 0s700 à frente de Salas. Elias terminou apenas 0s517 atrás da segunda colocação e garantiu a terceira posição. Gaetano Di Mauro foi o quarto e Rafael Suzuki completou os cinco primeiros. 

“A sensação é muito boa de voltar a vencer. Trabalhei um momento muito complicado no início da temporada e não reclamamos. Trabalhamos muito para estar aqui. Estou muito feliz e grato por essa vitória”, destacou César Ramos. 

Salas, além da segunda colocação, registrou a melhor volta da corrida, com 1min20s772. 

“Quero agradecer primeiramente à minha equipe. O carro foi espetacular, mas esta é uma pista muito difícil de superar, então o segundo lugar foi muito positivo. Tito algumas etapas com muito azar e agora voltamos a buscar melhores resultados e uma posição melhor no campeonato”, disse Guilherme Salas. 

Elias fechou o fim da semana com o terceiro lugar, que também foi seu segundo pódio do ano – o primeiro havia sido a vitória na corrida sprint na primeira etapa de 2026, também em Curvelo. 

“A Stock Car não é fácil, é insanamente disputada, então subir ao pódio é um grande resultado. Tratei um ritmo muito forte durante todo o fim de semana e fiz tudo o que estava ao nosso alcance. Em uma pista tão difícil de ultrapassar, este terceiro lugar é muito importante. Estou muito feliz”, afirmou Enzo Elias. 

Com o abandono de Felipe Fraga, a disputa pelo título ganhou um ingrediente a mais para a próxima etapa, em Brasília. Fraga se mantém na liderança, com 746 pontos, mas viu a ampla vantagem para o segundo colocado diminuição. Gabriel Casagrande aparece na vice-liderança, com 603 pontos, 143 a menos que Fraga. Gaetano Di Mauro é o terceiro, com 594, seguido por Felipe Massa, com 532, e Rafael Suzuki, com 524. 

A Bradesco Stock Pro Series volta à pista nos dias 26 e 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, para uma etapa especial. A Corrida de Duplas retorna ao calendário em formato endurance, com três horas de duração e uma única prova no fim de semana. A pontuação também será diferenciada: o vencedor receberá o equivalente à soma dos pontos destinados às vitórias nas corridas sprint e principal, totalizando 135 pontos. A dupla ainda poderá acrescentar dois pontos caso conquiste a pole position, elevando para 137 o máximo possível na etapa. 

Resultado – Corrida principal – Bradesco Stock Pro Series 

1º – César Ramos (Mercado Livre Racing/Toyota), 35 voltas/52min32s120 
2º – Guilherme Salas (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), +0s700 
3º – Enzo Elias (A.Mattheis/TMG/Toyota), +1s217 
4º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi), +1s864 
5º – Rafael Suzuki (Full Time Sports/Chevrolet), +2s423 
6º – Julio Campos (Time Lubrax TMG/Chevrolet), +3s177 
7º – Léo Reis (Car Racing/Toyota), +3s863 
8º – Ricardo Maurício (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), +4s326 
9º – Gabriel Casagrande (A. Mattheis Vogel/Chevrolet), +4s716 
10º – Rafael Reis (Car Racing/Toyota), +5s193 
11º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), +6s028 
12º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi), +6s639 
13º – Thiago Camilo (Mercado Livre Racing Team/Toyota), +7s478 
14º – Alfredinho Ibiapina (Full Time Gazoo Racing/Toyota), +7s696 
15º – Felipe Massa (Time Lubrax TMG/Chevrolet), +7s896 
16º – Felipe Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi), +8s097 
17º – Felipe Bartz Barrichello (Albatroz Racing/Mitsubishi), +9s312 
18º – Vicente Orige (Sterling Racing/Mitsubishi), +9s736 
19º – Zezinho Muggiati (Team RC/Mitsubishi), +10s145 
20º – André Moraes Jr. (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), +10s457 
21º – Ricardo Zonta (Full Time Gazoo Racing/Toyota), +11s868 
22º – Hélio Castroneves (Mercado Livre Racing/Toyota), +12s684 
23º – Lucas Kohl (Crown Racing/Toyota), +14s191 
24º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi), +3 voltas 
25º – Renan Guerra (A.Mattheis/TMG/Toyota), +3 voltas 
26º – Sergio Sette Câmara (Team RC/Mitsubishi), +5 voltas 

NC – Lucas Foresti (A. Mattheis Vogel/Chevrolet), 14 voltas 

NC – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi), 11 voltas 

NC – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota), 6 voltas 

Classificação do campeonato, após oito etapas (top 10) 

1º – Felipe Fraga, 746 pontos 
2º – Gabriel Casagrande, 603 
3º – Gaetano Di Mauro, 594 
4º – Felipe Massa, 532 
5º – Rafael Suzuki, 524 
6º – Sérgio Sette Câmara, 522 
7º – Guilherme Salas, 518 
8º – Enzo Elias, 506 
9º – Felipe Baptista, 499 
10º – Arthur Leist, 483 

Fonte: Veloci Group

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