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Há dez anos, a Stock Car acelerou pela primeira vez no Circuito dos Cristais

Categoria estreou em Minas Gerais em 2016, tendo Curvelo como o primeiro palco mineiro de sua história

Primeira largada da Stock Car em Curvelo, em 2016. Foto: Fabio Davini/ Vigário

 

Há dez anos, a Bradesco Stock Pro Series escreveu o primeiro capítulo de sua história em Minas Gerais. Em 20 de novembro de 2016, a principal categoria do automobilismo brasileiro desembarcou em Curvelo para disputar uma corrida no Circuito dos Cristais. Uma década depois, o Autódromo Mineiro celebra uma parceria com a categoria com a rodada dupla que será disputada neste final de semana. 

As duas provas, que serão disputadas neste sábado e domingo, corresponderão à nona e às corridas de décima da história da Stock Car na pista do interior mineiro. A estreia da categoria foi também no ano de inauguração do Circuito dos Cristais – que leva este nome por estar localizado numa região cercada por reservas naturais de minerais, incluindo cristais, quartzo e ardósia. 

O traçado foi como o único palco mineiro do campeonato até 2024, quando Belo Horizonte recebeu uma etapa disputada em um circuito de rua montado na região do Estádio do Mineirão. 

Uma estreia que entrou para a história 

A primeira visita aconteceu na penúltima etapa do campeonato de 2016 e em meio à disputa pelo título. Felipe Fraga chegou a Curvelo como líder da temporada, exatamente como agora, em 2026, e escreveu seu nome nos primeiros registros da competição no Circuito dos Cristais. 

Fraga conquistou a primeira pole position na pista mineira e venceu a corrida inaugural. Marcos Gomes terminou em segundo e Rubens Barrichello completou o primeiro pódio em Curvelo. O resultado deixou Fraga ainda mais perto de seu primeiro título na categoria, que seria confirmado na etapa seguinte, em Interlagos. 

A segunda corrida de domingo teve um desfecho marcante. Barrichello liderou até a última curva da volta final, mas, apostando em uma estratégia arriscada de combustível, parou a poucos metros da bandeirada por painel seco. Ricardo Maurício aproveitou a situação, assumiu a liderança na reta de chegada e venceu, tornando-se o segundo piloto a triunfar no Circuito dos Cristais. O saudoso Tuka Rocha terminou em segundo, com Daniel Serra completando o pódio. 

Um traçado diferente em 2017 

Quando o campeonato voltou a Curvelo, em julho de 2017, pilotos e equipes encontraram um Circuito dos Cristais diferente. Avaliações feitas depois da estreia apontaram a necessidade de mudanças em alguns pontos da pista e na estrutura de segurança do autódromo. 

O traçado utilizado passou dos 4.420 metros da estreia para os atuais 3.330 metros. Mesmo com as modificações, Felipe Fraga conquistou a pole e venceu a primeira corrida. Na segunda, Gabriel Casagrande alcançou um resultado importante para sua carreira ao conquistar sua primeira vitória na Stock Car. Depois daquela passagem, Curvelo ficou fora do calendário até retornar em 2025. Na ocasião, as vitórias caíram nas mãos de Gaetano Di Mauro e Cesar Ramos. 

Pilotos que correram em 2016 seguem no grid em 2026 

Uma década depois, muitos dos pilotos que participaram daquela estreia começaram no grid. Felipe Fraga, Allam Khodair, Thiago Camilo, Julio Campos, Gabriel Casagrande, Guilherme Salas, Ricardo Maurício, Rafael Suzuki, Cacá Bueno, Daniel Serra, Lucas Foresti e Ricardo Zonta serviram no Circuito dos Cristais em novembro de 2016 e disputaram a temporada atual. 

O grupo reúne personagens importantes da história de Curvelo. Fraga foi o primeiro pólo e vencedor; Ricardo Maurício também subiu ao degrau mais alto do pódio naquele primeiro ano; e Casagrande voltou ao circuito em 2017 para conquistar sua primeira vitória na categoria. 

Thiago Camilo, Julio Campos, Rafael Suzuki, Cacá Bueno, Daniel Serra, Lucas Foresti e Ricardo Zonta também conheceram o traçado original antes da remodelação realizada para 2017. Parte específica da grade atual, portanto, experimentou na prática duas versões bastante diferentes do Circuito dos Cristais. 

Dez anos depois 

De lá para cá, a história de Curvelo no campeonato cresceu. Considerando também as provas de 2025 e a abertura da temporada 2026, o Circuito dos Cristais já recebeu oito corridas e teve seis vencedores diferentes. 

Felipe Fraga liderou a estatística, com três vitórias. Ricardo Maurício, Gabriel Casagrande, César Ramos, Gaetano Di Mauro e Enzo Elias aparecem com um triunfo cada. Nas poles, Fraga também lidera, com duas, enquanto César Ramos e Gaetano Di Mauro têm uma cada. 

A lista de pilotos que já subiram ao pódio em Curvelo é ainda maior. Fraga soma quatro aparições entre os três primeiros e Thiago Camilo, três. Daniel Serra, Ricardo Maurício, Rubens Barrichello e Gabriel Casagrande aparecem com dois pódios cada. 

Os recordes da configuração atual foram estabelecidos em 16 de agosto de 2025. César Ramos registrou 1min20s571 na classificação, enquanto Thiago Camilo marcou 1min21s257 na corrida. 

A transformação ao longo da década também pode ser vista nos carros. Na estreia de 2016, Felipe Fraga colocou um Peugeot 408 na pole e venceu a primeira corrida. Dez anos depois, Mitsubishi Eclipse Cross, Chevrolet Tracker e Toyota Corolla Cross formam a grade da atual geração de SUVs da Bradesco Stock Pro Series. 

O capítulo mais recente dessa história foi escrito há poucos meses. Em março, Curvelo abriu a temporada 2026, com Enzo Elias vencendo a corrida sprint a bordo do Toyota Corolla Cross e Felipe Fraga liderando o Mitsubishi Eclipse Cross à vitória na principal. Neste fim de semana, nos dias 5 e 6 de setembro, o Circuito dos Cristais receberá mais duas provas e chegará à marca de dez corridas realizadas em uma história iniciada há uma década. 

Bradesco Stock Pro Series em Curvelo – MG 

Circuito dos Cristãos 

Extensão da pista:  

2016 – 4.420 metros  

2017 em diante – 3.330 metros 

Curvas no traçado atual: 16 

Sentido: anti-horário 

 

Corridas realizadas pelo Bradesco Stock Pro Series em Curvelo: 8 

Primeira corrida: 20 de novembro de 2016 

Primeira pole: Felipe Fraga (Peugeot 408) 

Primeiro vencedor: Felipe Fraga (Peugeot 408) 

Última corrida: 8 de março de 2026 

Último poste: Gaetano Di Mauro (Mitsubishi Eclipse Cross) 

Últimos vencedores: Enzo Elias (Toyota Corolla Cross) e Felipe Fraga (Mitsubishi Eclipse Cross) 

Maior vencedor do Bradesco Stock Pro Series em Curvelo: Felipe Fraga, 3 vitórias 

Vencedores 

Felipe Fraga: 3 

Ricardo Maurício, Gabriel Casagrande, César Ramos, Gaetano Di Mauro e Enzo Elias: 1 

 

Polos 

Felipe Fraga: 2 

César Ramos e Gaetano Di Mauro: 1 

 

Pilotos com pódio em Curvelo 

Felipe Fraga: 4 

Thiago Camilo: 3 

Daniel Serra, Ricardo Maurício, Rubens Barrichello e Gabriel Casagrande: 2 

 

Recordes da pista 

Recorde em classificação, traçado de 3.330 metros 

César Ramos (Toyota Corolla Cross), 16 de agosto de 2025, 1min20s571 

Recorde em corrida, traçado de 3.330 metros 

Thiago Camilo (Toyota Corolla Cross), 16 de agosto de 2025, 1min21s257, 147,53 km/h 

 

‘Rei da pista’: o maior vencedor do Bradesco Stock Pro Series em Curvelo 

Felipe Fraga 

Idade: 31 anos (03/07/1995) 

Largadas na Stock Pro Series: 210 

Vitórias: 26 

Poloneses: 16 

Pódios: 53 

Voltas mais rápidas: 18 

Campeão em 2016 e 2025 

Equipe atual: Eurofarma RC 

Carro: Mitsubishi Eclipse Cross 

Número: #1 

Confira a programação completa da etapa de Curvelo 

 

Sexta-feira, 4 de setembro 

08h00 – Turismo Nacional – 1º treino oficial (Grupo único) 

08h50 – Bradesco Stock Pro Series – Shakedown (Grupo 1) 

09h10 – Bradesco Stock Pro Series – Shakedown (Grupo 2) 

09h45 – Stock Light – 2º treino oficial (Grupo único) 

10h30 – Bradesco Stock Pro Series – 1º treino livre (Grupo 1) 

11h05 – Bradesco Stock Pro Series – 1º treino livre (Grupo 2) 

11h50 – Turismo Nacional – 2º treino oficial (Grupo único) 

12h45 – Stock Light – 3º treino oficial (Grupo único) 

13h30 – Bradesco Stock Pro Series – 2º treino livre (Grupo 1) 

14h05 – Bradesco Stock Pro Series – 2º treino livre (Grupo 2) 

14h45 – Turismo Nacional – 3º treino oficial (Grupo único) 

15h30 – Stock Light – Classificação 

16h10 – Turismo Nacional – Classificação  

Sábado, 5 de setembro 

08h00 – Bradesco Stock Pro Series – Classificação 

09h33 – Turismo Nacional – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) 

10h53 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 

11h45 – Visitação aos Boxes e Volta Rápida 

13h55 – Bradesco Stock Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) 

15h13 – Turismo Nacional – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)  

Domingo, 6 de setembro 

08h33 – Turismo Nacional – Corrida 3 (30 minutos + 1 volta) 

09h25 – Bradesco Stock Pro Series – Aquecimento (Grupo único) 

09h45 – Visitação aos Boxes e Volta Rápida 

12h15 – Bradesco Stock Pro Series – Corrida principal (50 minutos + 1 volta) 

13h53 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 

14h33 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 

15h48 – Turismo Nacional – Corrida 4 (30 minutos + 1 volta) 

Fonte: Veloci Group

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